EUA, O PENTÁGONO DESCLASSIFICA VÍDEO DE UM CAÇA F-18 PERSEGUINDO UM OVNI
O incidente envolvendo um caça F-18 perseguiu um "alvo de aproximadamente 13 metros de comprimento" que ele filmou com sua câmera infravermelha.
Pouco a pouco novas informações sobre o programa secreto liderado por Luis Elizondo , responsável pelo programa de pesquisa UFO do Pentágono ( AATI por sua sigla em Inglês ) está transcendendo . O novo documento gráfico é perturbador. Envolve a busca de um estranho objeto não identificado por um Super Hornet F / A-18 da Marinha dos Estados Unidos .
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O incidente ocorreu em 2015 em um local não especificado na costa leste dos Estados Unidos . O objeto estranho captado pelo radar foi filmado graças à câmera infravermelha que equipa este moderno caça que, na época do avistamento, voava a 7.600 metros de altitude a uma velocidade de 400 km / h .
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A exibição da câmera infravermelha ATFLIR indica que o objeto está a uma distância oblíqua de 4,4 milhas náuticas (5,1 milhas terrestres). Nesse momento, o lutador faz uma curva à esquerda para manter o objeto rápido dentro do campo de visão do sensor ATFLIR até que ele consiga capturá-lo.
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O vídeo divulgado pelo site Academia de Artes e Ciências To the Stars já gerou reações políticas. Através de um artigo publicado no jornal The Washington Post, o ex-diretor de pessoal do Comitê de Inteligência do Senado e ex-subsecretário adjunto do vice-secretário de Defesa, Inteligência sob o presidente Bill Clinton e George W. Bush, ele criticou o silêncio do Pentágono e do Departamento de Defesa sobre o fenômeno UFO.
- Christopher Mellon , que é o nome de este governo sênior Mellon sugere em seu artigo que, se esses itens são reais estaria enfrentando um sinal de que "a Rússia, China ou qualquer outro país estão escondendo avanços tecnológicos surpreendentes" econseqüentemente, os EUA eles devem estar preparados para enfrentar desafios de tal calibre como fizeram nos anos 50 ao competir com a URSS na corrida espacial.
"É hora de deixar de lado os tabus em relação aos OVNIs e, em vez disso, ouvir nossos pilotos e operadores de radar ", diz Mellon.
O que não está claro é que esses dispositivos são de origem terrestre. Suas evoluções e velocidades desafiam - como neste caso - as leis básicas da aerodinâmica e abrem importantes questões sobre a origem desse fenômeno que durou 70 anos de existência.
